„Макларън“ спечели отборната титла във Формула 1 за втори пореден сезон. Тази година обаче британският тим изравни рекорда за най-рано подпечатан триумф в класацията при конструкторите – шест състезания предсрочно. Досега това беше постигал единствено „Ред Бул“ – през 2023 г.
Екипът от Уокинг имаше шанс да подобри това постижение преди две седмици, но серия от грешки на лидера в генералното класиране при пилотите Оскар Пиастри още в началото на „Гран при“ на Азербайджан оставиха отбора само с един болид по улиците на Баку на 21 септември. Днес в уличната надпревара за „Гран при“ на Сингапур и двете коли на „Макларън“ финишираха в Топ 4 и донесоха необходимия брой точки на тима, за да стане той недостижим на първото място.
Самото нощно състезание беше спечелено безметежно от Джордж Ръсел. Пилотът на „Мерцедес“ стартира от полпозишън и не изпусна лидерството в нито един момент, пресичайки финала с аванс от над 4 сек. пред Макс Верстапен с „Ред Бул“.
Световният шампион от последните четири сезона удържа втората позиция въпреки засилващите се атаки на Ландо Норис с „Макларън“. Британецът остана трети, на по-малко от 7 десети зад нидерландеца, а съотборникът му Пиастри завърши четвърти с още четири секунди и половина изоставане.
В самото начало на днешното състезание двамата пилоти на „Макларън“ отново влязоха в директна, а впоследствие и в задочна конфронтация. Още в третия завой се получи контакт между болидите на двамата, от който потърпевш се оказа Пиастри, загубил третата позиция за сметка на Норис. Малко по-късно австралиецът поиска по радиото двамата да се разменят доброволно, както се случи на „Монца“ по-рано през сезона, но тази молба не беше удовлетворена от тима и това никак не се хареса на лидера в класирането.
В зоната на точките в Сингапур се наредиха още Андреа Кими Антонели („Мерцедес“), Шарл Льоклер („Ферари“), Люис Хамилтън („Ферари“), Фернандо Алонсо („Астън Мартин“), Оливър Беърман („Хаас“) и Карлос Сайнц-младши („Уилямс“), оформили последователно Топ 10.
В генералното класиране при пилотите Пиастри остава начело с актив от 336 т. и аванс от 22 пред своя съотборник Норис (314). Трети на 63 точки зад водача е Верстапен (273).
При отборите „Макларън“ има сбор от 650 т. – точно два пъти повече от заемащия втора позиция „Мерцедес“ (325). Трети се движи „Ферари“ (300).
Сезон 2025 във Формула 1 продължава след две седмици с „Гран при“ на САЩ в Остин, Тексас. На „Пистата на Америките“ и тази година ще бъде използван и спринтовият формат.
