Kia представи второто поколение на кросоувъра Niro

Kia представи второто поколение на кросоувъра Niro

Kia разкри нови подробности за второто поколение на компактния си кросоувър Niro. Този SUV дебютира през ноември 2021 г. на изложение в Сеул, а сега от компанията разкриват и подробности за модела.

Новият Niro е пораснал на дължина с 6,5 см – до 4,42 метра. Освен това автомобилът е с 2 см по-широк – 1,92 метра, и с 1 см по-висок – 1,545 метра. Междуосието е нараснало до 2,720 метра (+2 см).

Дизайнът на модела следва актуалния корпоративен стил на марката, наречена Opposites United. Тази философия беше въведена преди две години от концептуалния HabaNiro. От него ново поколение взаимства DRL-оптиката, силуета на тялото и масивните вертикални „бумеранги“ на задните светлини.

Интериорът на кросоувъра е подобен на този на последния електрически автомобил на марката – EV6. Тук виждаме волан с две спици, чифт комбинирани дисплеи, отделен сензорен екран за климатика и шайба на скоростната кутия. В салона корейците се залага екологично чисти материали, някои от които са рециклирани Тапицерията на тавана е рециклиран тапет, а столовете е от евкалиптови листа.

Новият Niro ще се предлага с избор от три задвижващи системи – хибридна (HEV), plug-in хибрид (PHEV) и пълноценен електрически двигател (BEV). Задвижването винаги е към предната ос, като стандартният хибрид е базиран на бензиновия двигател 1.6 GDI със 103 к.с., на който му помага електромотор с 32 к.с. Скоростната кутия е 6-степенна роботизирана, а обявеният от Kia разход на гориво е 4,8 л/100 км.

Кросоувърът ще се предлага с пълен набор от функции за активна безопасност, включително автономно аварийно спиране (AEB) с разпознаване на пешеходци/велосипедисти и преминаване на кръстовища, предупреждение за внимание на водача, автоматични дълги светлини, асистент за безопасно излизане от паркинг, предни и задни паркинг-сензори и разпознаване на пътни знаци.

Адаптивният круиз-контрол и асистиращите системи за следене на лентата се комбинират, за да образуват една полуавтономна система за шофиране „Highway Driving Assist“. Тя служи за ускоряване, спиране и центриране на Niro в рамките на лентата на магистралата. Има и допълнителен асистент за паркиране, при който водачът може да премести своето Niro от разстояние с помощта на дистанционно в ключа.